走进天山深处的乔尔玛：独库公路上的风光赏析

新疆有一条著名公路，在巍峨的天山腹地穿山越谷连通南北疆，被称为天路，它就是一天经历四季一路景色迥异的独库公路。

独库公路全长562.74公里，北起石油重镇独山子，南下穿过巩乃斯草原和巴音布鲁克草原，翻越4座海拔3000米以上的达坂（意为冰雪蔟拥的高山），跨过新疆5条重要河流，到达南疆龟兹故国库车。独库公路的贯通，让南北疆由绕行乌鲁木齐一千多公里几乎缩短了一半。

独库公路是1964年在“巩固边防，加强战备，搞活天山，独立作战”的思想指导下决定修建的。1966年开始测量设计，1969年开工，至1972年突击完成，只能勉强通车。1973年对原路线方案提出大的修改意见，并拟提高路线标准。1974年国务院、中央军委下令扩建独库公路为战备国防公路，并将其列入国家重点项目，直接归中央军委管辖。经过10年艰苦奋斗，工程于1983年9月建成通车。

独库公路横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，一面傍山，一面临河，公路地势甚为险要，像“老虎口”这样的险地比比皆是。

独库公路环境险恶，塌方、雪崩、泥石流、水毁等灾害时时威胁着公路安全，一般从每年5月冰雪消融开始通车到11月封山，只能通行半年。

海拔3390米的哈希勒根达坂隧道，中国海拔最高的隧道。

公路上还修有百米的防雪长廊，可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去，是防雪护路的独特设计。

从飞机上看到的茫茫雪山就近在眼前，仿佛进入仙境。

沿路风景优美，通过后视镜可以前后全方位欣赏独库公路之美。

流沙瀑布，由山体分化而形成的瀑布般流沙。

独库公路一会翻越达坂，一会又盘旋而下潜入河谷，驾驶乐趣无穷。

仔细辨认才看出公路前面高山上密密麻麻的白点子是羊群在吃草，真是攀岩高手啊。

独库公路不仅是最美天路，也是一条英雄路。当年的筑路官兵用十个春秋克服了塌方、雪崩、泥石流等诸多困难，硬是在黄羊都望而却步的达坂天险上修建了通途。然而，这条便捷天山南北百姓出行、促进新疆经济与旅游发展的天山坦途，是当代最可爱的人民子弟兵十年流血流汉与168个年轻生命换来的。为了缅怀他们的丰功伟绩，在独库公路乔尔玛段修建了烈士陵园与英雄纪念碑。

路是躺下的碑，碑是站立的路。168个英雄长眠在了风景秀丽的乔尔玛，最小的只有16岁。

30多年前，陈俊贵为响应毛主席“搞活天山”的号召，随部队开赴新疆修筑独库公路，在大雪封山无粮可续的生死关头，班长把仅剩的一个馒头给了新兵陈俊贵，班长和副班长英勇牺牲。陈俊贵复员后毅然辞去工作，重返天山，为班长及168个战友守墓，一直坚持二十多年到今天，据此拍摄了电影《守⁦望天山》向大家讲述这个感人的故事。我在陵园门口也见到了正在接待游人的陈俊贵。

独库公路刚起步，更多精彩下一程：独库公路之巩乃斯草原篇。

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